သတ္တုမဟုတ်သော- ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်တို့သည် တုန်ခါမှုပုံစံကို ပြောင်းလဲရန် ခက်ခဲသည်။

မက်ခရိုအဆင့်တွင်၊ တရုတ်ပြည်သူ့ဘဏ်သည် ဘဏ္ဍာရေးအဖွဲ့အစည်းများအတွက် အရန်လိုအပ်ချက်အချိုးကို ဒီဇင်ဘာ 5,2022 တွင် 0.25 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် လျှော့ချရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။RRR ဖြတ်တောက်မှုသည် ငွေကြေးမူဝါဒ၏ ရှေ့အလားအလာကို ထင်ဟပ်စေပြီး စျေးကွက်မျှော်မှန်းချက်များကို တည်ငြိမ်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့် ငွေကြေးမူဝါဒ၏ မဟာဗျူဟာမြောက်အာရုံစိုက်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး အရေးကြီးသောမူဝါဒဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။သတ္တုမဟုတ်သော စျေးကွက်အတွက် အတိအကျအားဖြင့် RRR ကို မြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ရန် ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယံကို နမူနာအဖြစ် ယူပါ၊ ၎င်း၏လမ်းကြောင်းသည် အခြေခံအကျဆုံးအဖြစ်သို့ ပြန်သွားဦးမည်ဟု စာရေးသူ ယုံကြည်ပါသည်။

ကြေးနီဈေးကွက်၊ လက်ရှိ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကြေးနီအာရုံစူးစိုက်မှု ထောက်ပံ့မှုမှာ အတော်လေး ပေါများနေပြီး အပြောင်းအလဲနဲ့ အခကြေးငွေ အညွှန်းကိန်းက အရှိန်အဟုန်နဲ့ ဆက်တက်နေပါတယ်။မကြာသေးမီက၊ ကြေးနီအာရုံစူးစိုက်မှုအစက်အပြောက်စျေးကွက်၏အရောင်းအ ၀ ယ်လှုပ်ရှားမှုသည်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့ပြီး 2023 ခုနှစ်တွင် Benchmark ဆင်းသက်ခြင်း၏အဆုံးသတ်သည်နောက်ပိုင်းတွင်အရောအနှောကိုဝယ်ယူရေးတွင်အချို့သောလမ်းညွှန်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။နိုဝင်ဘာလ 24 ရက်နေ့တွင် Jiangxi Copper၊ China Copper၊ Tongling Nonferrous Metals နှင့် Jinchuan Group နှင့် Freeport တို့သည် ကြေးနီအာရုံခံစံနှုန်းကို $88/ton နှင့် 8.8cents/pound ဖြင့် အပြီးသတ်ခဲ့ပြီး 2022 မှ 35% နှင့် 2017 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးဖြစ်သည်။

ပြည်တွင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသွင်းကြေးနီထုတ်လုပ်မှုအခြေအနေအရ နိုဝင်ဘာလတွင် လျှပ်စစ်ကြေးနီကျိုကျိုစက်ရုံငါးခုရှိခဲ့ပြီး အောက်တိုဘာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သက်ရောက်မှုပိုမိုများပြားခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကြေးနီကြမ်းနှင့် အအေးဓာတ်များ တင်းကျပ်စွာ ထောက်ပံ့မှုနှင့် အသစ်ထွက်ရှိမှု နှေးကွေးခြင်းတို့ကြောင့် နိုဝင်ဘာလတွင် လျှပ်စစ်ကြေးနီထုတ်လုပ်မှုသည် တန်ချိန် ၉၀၃,၃၀၀ ရှိရန် မျှော်မှန်းထားပြီး တစ်လလျှင် ၀.၂၃% သာ တိုးကာ ၁၀.၂၄% တိုးလာပါသည်။ .ဒီဇင်ဘာလတွင် သန့်စင်သောကြေးနီထုတ်လုပ်မှုကို အလျင်စလိုအချိန်ဇယားဖြင့် နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးအထိ တွန်းအားပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ အလူမီနီယမ် ပရိုဖိုင်းထုတ်လုပ်သူများ အနည်းငယ်ပြန်တက်လာသည်။မကြာသေးမီက electrolytic ၏လည်ပတ်မှုစွမ်းရည်အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်Sichuan တွင် အနည်းငယ် ပြုပြင်ထားပြီးဖြစ်သော်လည်း ခြောက်သွေ့ရာသီတွင် ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုကြောင့် ယခုနှစ်ကုန်တွင် အပြည့်အဝ ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ပိုမိုခက်ခဲမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။Guangxi မှကြေငြာထားသော အားတက်ဖွယ်မူဝါဒများကြောင့်၊ Guangxi electrolytic aluminium ပြန်လည်စတင်ရေးပရောဂျက်သည် အရှိန်မြှင့်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။Henan တွင် တန်ချိန် 80,000 ထုတ်လုပ်မှုလျှော့ချရေး ပြီးစီးပြီး ပြန်လည်စတင်မည့်အချိန်ကို မသတ်မှတ်ရသေးပေ။Guizhou နှင့် Inner Mongolia တို့တွင် ထုတ်လုပ်မှုတိုးတက်မှုအသစ်သည် မျှော်မှန်းချက်မပြည့်မီပေ။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ တိုးခြင်းနှင့် လျော့ကျခြင်း နှစ်ခုစလုံး၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်၊ ပြည်တွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အလူမီနီယံ လည်ပတ်နိုင်မှု ပမာဏသည် ကျဉ်းမြောင်းသော အတက်အကျ အခြေအနေကို တင်ပြသည်။ပြည်တွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အလူမီနီယမ် လည်ပတ်မှု ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်သည် နိုဝင်ဘာလတွင် တန်ချိန် ၄၀ ဒသမ ၅၁ သန်းသို့ ပြန်လည်ရရှိရန် မျှော်မှန်းထားသော်လည်း ယခင်မျှော်မှန်းထားသည့် နှစ်စဉ် ထုတ်လုပ်မှု ပမာဏ တန်ချိန် ၄၁ သန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အချို့သော ကွာဟချက် ရှိနေသေးသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပြည်တွင်းအလူမီနီယံအောက်ပိုင်း စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် လုပ်ငန်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ အဓိကအားဖြင့် အားနည်းနေပါသည်။နိုဝင်ဘာလ 24 ရက်နေ့အထိ၊ အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်လုပ်ငန်းများ၏အပတ်စဉ်လည်ပတ်နှုန်းသည် 65.8% ရှိပြီး ယခင်အပတ်ကထက် 2% ကျဆင်းသွားသည်။အောက်ပိုင်းဝယ်လိုအား အားနည်းခြင်း၊ အမှာစာလျှော့ခြင်း၊ အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်၊ပြတင်းပေါက်များနှင့် တံခါးများအတွက် အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်များ၊ဆိုလာပြား တပ်ဆင်ခြင်း ထိန်သိမ်းအလူမီနီယမ်သတ္တုပြား လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှုန်းသည် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ကျဆင်းခဲ့သည်။အလူမီနီယမ်အကွက်နှင့် အလူမီနီယမ်ကြိုးများ၏လည်ပတ်နှုန်းသည် ယာယီတည်ငြိမ်သောအခြေအနေတွင်ရှိသော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်မှုပေါ်လာနိုင်သည်ကို မငြင်းပါ။ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းနှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သော နိုဝင်ဘာ ၂၄ ရက်အထိ ပြည်တွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံး အလူမီနီယံလူမှုရေး သိုလှောင်မှုမှာ တန်ချိန် ၅၁၈,၀၀၀ ရှိပြီး အောက်တိုဘာလမှစပြီး သိုလှောင်မှု ကျဆင်းသည့် အခြေအနေတွင် ဆက်လက်ရှိနေခဲ့သည်။လူမှုရေးစာရင်းအင်းများကို စားသုံးသူအဆုံးသတ်မှ တွန်းအားမဟုတ်သော်လည်း လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အလူမီနီယံ စက်ရုံထုတ်ပစ္စည်းများ ရောက်ရှိလာမှု နှောင့်နှေးခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု စာရေးသူက ယုံကြည်သည်။လမ်းနှင့် စက်ရုံစာရင်းများသည် နောက်ပိုင်းကာလများတွင် အလူမီနီယံဈေးကွက်သို့ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော စုဆောင်းမှုဖိအားကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။

အဆုံးဝယ်လိုအားအရ ဇန်နဝါရီမှ အောက်တိုဘာလအထိ အမျိုးသားဓာတ်အားလိုင်းစီမံကိန်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ယွမ် 351.1 ဘီလီယံအထိရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 3% တိုးလာသည်။အောက်တိုဘာလတွင် မဟာဓာတ်အားလိုင်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှာ ယွမ် ၃၅ ဒသမ ၇ ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃၀ ဒသမ ၉ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းကာ လတွင် ၂၆ ဒသမ ၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်လ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမှ၊ ရာသီပိတ်ရာသီနီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ကေဘယ်အမှာစာများ ကျဆင်းလာကာ နောက်ပိုင်းတွင် သိုလှောင်မှုပမာဏ တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာမည်ဖြစ်သည်။နိုဝင်ဘာလတွင် ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်လ် လုပ်ငန်းများ၏ လည်ပတ်မှုနှုန်းသည် 80.6%, လစဉ် လအလိုက် 0.44% ကျဆင်းကာ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 5.49% ကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။တစ်ဖက်တွင်၊ ပြည်တွင်းကုန်ဝယ်လိုအားအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော်လည်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ပို့ဆောင်မှုနှင့် ဝယ်ယူရေးအချိန်ကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။ဤနောက်ခံအောက်တွင် ကေဘယ်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ထုတ်လုပ်မှုတိုးတက်မှု နှေးကွေးသွားသည်၊အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကေဘယ်လ်လုပ်ငန်းများသည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် အရင်းအနှီးဖိအားများနှင့် ရင်ဆိုင်ရပြီး ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ဝယ်လိုအားကို လျော့ကျစေသည်။

အောက်တိုဘာလတွင် ပြည်တွင်း မော်တော်ယာဥ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် ရေခဲနှင့် မီး နှစ်မျိုးလုံး၏ အခြေအနေကို ပြသခဲ့ပြီး သမားရိုးကျ လောင်စာဆီ မော်တော်ကားများ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များသည် စံချိန်တင် မြင့်မားသည့်တိုင် လျင်မြန်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အရှိန်ကို ပြသခဲ့သည်။မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်အပေါ် ဖိအားများ ကြောင့် အောက်တိုဘာလတွင် မော်တော်ယာဥ်ရောင်းအားသည် စက်တင်ဘာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ် ကျဆင်းသွားသော်လည်း မော်တော်ယာဉ်အခွန် လျှော့ချရေး မူဝါဒ၏ အဆက်မပြတ် တွန်းအားပေးမှုကြောင့် အောက်တိုဘာလတွင် မော်တော်ယာဥ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှု လမ်းကြောင်းသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးလာခဲ့သည်။တရုတ်နိုင်ငံသည် ယခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ ၂၇ သန်းအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်မှန်းထားပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။လာမည့်နှစ်အတွက် သမားရိုးကျ စက်သုံးဆီဝယ်ယူမှုအခွန် ဦးစားပေးမူဝါဒကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ မဆုံးဖြတ်ရသေးကြောင်း၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ် ထောက်ပံ့ကြေးများကို မကြာမီ စတင်တော့မည်ဖြစ်သောကြောင့် စျေးကွက်တွင် မသေချာမရေရာမှုများ ရှိနေသေးသည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မက်ခရိုဖိအားတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ စျေးကွက်ရောင်းလိုအားနှင့်ဝယ်လိုအားဆန့်ကျင်မှုကိုဖြေလျှော့သည့်နောက်ခံတွင်၊ မကြာမီကာလအတွင်းတွင် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်တို့သည် တုန်ခါမှုဈေးကွက်အကွာအဝေးအပေါ်အခြေခံမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ရှန်ဟိုင်းကြေးနီပင်မစာချုပ်အောက် ပံ့ပိုးမှုသည် 64200 ယွမ်/တန်၊ အထက်ဖိအားမှာ 67000 ယွမ်/တန်၊ရှန်ဟိုင်းအလူမီနီယံပင်မစာချုပ်သည် 18200 ယွမ်/တန်ဖြစ်ပြီး အထက်ဖိအားမှာ 19250 ယွမ်/တန်ဖြစ်သည်။